Mae yna lawer o fathau o rannau auto, ac wrth i safonau byw pobl wella, mae pobl yn defnyddio mwy a mwy o geir. Mae modrwyau ac olwynion dur (Ymyl olwyn, Teiars) hefyd yn datblygu'n gyflym.
1. Teiars heb diwb: Nid oes tiwb mewnol yn y teiar ac mae gan y teiar ei hun strwythur y tiwb mewnol. Mae'r aer wedi'i lenwi yn y teiar. Bellach fe'i defnyddir yn helaeth yn lle'r tiwb mewnol.
2. Mae wyneb y teiar yn cyfeirio at y rhan o'r teiar sydd mewn cysylltiad â'r ddaear. Er mwyn atal llithriad a afradu gwres, darperir llawer o batrymau ar wyneb y teiar.
3. Mae maint y teiar wedi'i argraffu ar y wal ochr: ee 205/60 R 16 91V ystyr "205" yw "lled adran (mm)", hy y lled rhwng y ddwy ochr, lled teiars gwahanol sy'n cyfateb i led ymylon gwahanol. Ystyr "60" yw "cymhareb fflat", hynny yw, canran uchder y teiar yn lled y teiar (uchder uchder y teiar), y lleiaf yw'r nifer, y mwyaf gwastad yw'r teiar. Ystyr "R" yw teiars "strwythur Meridian". Ystyr "16" yw "diamedr yr ymyl (mewn modfeddi)", sy'n cyfateb ag ymyl 16 modfedd. Ystyr "91" yw "mynegai llwyth y teiar", ac mae gan y teiar lwyth o 615 kg. Mae “V” yn sefyll am “y lefel cyflymder uchaf y mae’r teiar yn destun iddi” a’r cyflymder uchaf y gall y teiar dosbarth V ei gyrraedd yw 240 km / h. Mae “DOT xxxx xxxx” yn golygu bod y teiar hwn wedi pasio ardystiad safonol Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Ffederal yr Unol Daleithiau, a’r cod alffaniwmerig 8-digid canlynol yw gwybodaeth y gwneuthurwr. Ystyr “3513” yw “dyddiad cynhyrchu”, mae'r ddau olaf yn flynyddoedd, mae'r ddwy gyntaf yn wythnosau, a 3513 yn golygu “35ain wythnos 2013”.
