Gwahaniaeth rhwng ymyl a both:
1. Mae'r swyddogaethau yn wahanol. Mae'r ymyl, a elwir yn gyffredin fel yr ymyl, yn gydran sy'n gosod ac yn cynnal y teiar o amgylch yr olwyn, ac yn ffurfio'r olwyn gyda'r adenydd. Gall ymylon a sbocs fod yn rhan annatod, ynghlwm yn barhaol neu'n symudadwy. Mae'r canolbwynt yn rhan fetel siâp casgen, wedi'i osod yn y canol ar yr echel sy'n cynnal y teiar y tu mewn i'r teiar. Gelwir hefyd ymyl, cylch dur, olwyn, cloch teiars. Mae yna lawer o fathau o ganolbwyntiau yn ôl diamedr, lled, dull mowldio a deunydd;
2. Gwahanol fathau, gelwir y canolbwynt hefyd yn ymyl. Yn ôl nodweddion a gofynion gwahanol fodelau, bydd proses trin wyneb y canolbwynt olwyn hefyd yn mabwysiadu gwahanol ddulliau, y gellir eu rhannu'n fras yn ddau fath: paent pobi ac electroplatio. Mae dwy ffurf gyffredin o rims: ymyl rhigol dwfn ac ymyl gwaelod gwastad; yn ogystal, mae rims hollt, rims rhigol lled-ddwfn, rims eang rhigol dwfn, rims llydan gwaelod gwastad ac rims gwaelod ar oleddf llawn;
3. Mae'r cais yn wahanol. Mae ymddangosiad olwynion modelau cyffredin yn llai o ystyriaeth. Mae afradu gwres da yn ofyniad sylfaenol. Mae'r broses yn cael ei drin yn y bôn â phaent pobi, hynny yw, chwistrellu yn gyntaf ac yna pobi trydan. Mae'r gost yn gymharol economaidd ac mae'r lliw yn brydferth ac yn para am amser hir. , hyd yn oed os yw'r cerbyd yn cael ei sgrapio, mae lliw yr olwyn yn parhau heb ei newid. Defnyddir rims olwyn yn bennaf ar gyfer ceir a cherbydau ysgafn oddi ar y ffordd. Mae ganddo fflans ysgwydd ar gyfer gosod glain y teiar. Mae'r ysgwydd fel arfer ychydig yn tueddu i'r canol, ac mae'r ongl gogwydd yn gyffredinol yn 46 gradd. Gelwir diamedr uchaf y rhan ar oledd yn ddiamedr ymgysylltu glain y teiar a'r ymyl. . Gwneir rhigol ddwfn yng nghanol yr adran i hwyluso dadosod a chydosod y teiar.
