Mae dyluniad llywio olwyn gefn fforch godi yn seiliedig yn bennaf ar ei nodweddion a'i anghenion gweithio. Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu i'r fforch godi gael mwy o hyblygrwydd a sefydlogrwydd yn ystod y llawdriniaeth.
Yn gyntaf oll, pan fydd fforch godi yn cludo nwyddau, mae ei olwynion blaen fel arfer yn cario'r prif bwysau, felly mae dyluniad yr olwynion blaen yn pwysleisio cynnal llwyth a sefydlogrwydd. Os yw'r gweithrediad llywio hefyd yn dibynnu ar yr olwynion blaen, yna bydd angen llywio tra'n dwyn gwrthrychau trwm, a fydd yn cynyddu'r baich ar yr olwynion blaen a'r mecanwaith llywio ac yn hawdd arwain at ddifrod. Mewn cyferbyniad, mae'r dyluniad llywio olwyn gefn yn caniatáu i'r fforch godi gylchdroi wedi'i ganoli ar y nwyddau a fewnosodir yn y blaen, gyda'r blaen fel canol disgyrchiant, a chanol disgyrchiant fel canol y cylch, gan wneud y fforch godi yn fwy sefydlog pan troi.
Yn ail, mae llywio olwyn gefn yn caniatáu i'r fforch godi weithredu'n fwy hyblyg mewn mannau tynn. Mae gan warysau, canolfannau logisteg a lleoedd eraill le cyfyngedig, ac mae angen i wagenni fforch godi gwblhau gweithrediadau trin yn gyflym ac yn gywir. Mae'r dyluniad llywio olwyn gefn yn caniatáu i'r fforch godi fod angen llai o arwynebedd tir wrth droi, felly gall wennol yn hawdd yn y mannau hyn a gwella effeithlonrwydd gweithredu.
Yn olaf, mae llywio olwyn gefn hefyd yn cydymffurfio ag egwyddor y lifer, gan wneud y fforch godi yn fwy sefydlog wrth droi. Pan fydd yr olwynion cefn yn troi, mae safle canol disgyrchiant cyffredinol y fforch godi yn newid llai, sy'n helpu i leihau'r risg o dreiglo.
