Er mwyn trin sefyllfa teiars fforch godi yn iawn, mae angen deall sut i osgoi'r sefyllfa hon a sut i ymestyn oes gwasanaeth y teiars.
1. Wrth osod teiars fforch godi, ewch i siop deiars broffesiynol, defnyddiwch yr offer gosod proffesiynol teiars a'r gweithdrefnau gosod proffesiynol i weithredu.
2, ceisiwch osgoi gyrru mewn amodau ffyrdd gwael am amser hir, os na allwch osgoi, rhowch sylw i'r arafach, gorau oll, oherwydd po arafach y bydd cyflymder y teiar yn llai niweidiol os yw'r teiar yn effeithio ar y rhwystrau gwael. ar y ffordd.
3, datblygu arferion cynnal a chadw teiars da, fel gwirio pwysau'r teiar yn aml, er mwyn sicrhau bod y teiars â phwysau teiars arferol i yrru'r cerbyd.
Daeth llawer o berchnogion ceir o hyd i sefyllfa o "ddrymiau" ar ochr eu teiars tryc fforch godi. Beth yw'r ffenomen chwyddedig? Mewn gwirionedd, ffenomen chwyddo teiars yw un o'r problemau cyffredin ar ôl i'r teiars gael eu defnyddio. Mae'r rhesymau a allai achosi'r ffenomen hon yn amrywiol ac mae angen i chi fynd i siop atgyweirio broffesiynol i wirio i fod yn sicr.
Fodd bynnag, yn ôl y data perthnasol, mae'r rhan fwyaf o ffenomen chwyddo teiars fforch godi oherwydd yr effaith gref annisgwyl sy'n cael ei defnyddio, sy'n achosi i'r teiar gynhyrchu dadffurfiad mathru difrifol rhwng y gwrthrych effaith a'r flange ymyl, gan arwain at wal y teiar. ffabrig llinyn. Edafedd toredig, pryd y bydd yr aer y tu mewn i'r teiar yn codi o'r egwyl edafedd i ffurfio chwydd. Ffactorau cynhwysfawr fel pwysedd aer anghywir, amodau ffyrdd gwael, effaith ddamweiniol ac arddull gyrru anfwriadol yw'r prif ffactorau sy'n cyfrannu at y ffenomen o chwyddo teiars. Yn ogystal, yn aml ar y ffordd a'r teiars wrth barcio, mae yna rai rhwystrau a allai achosi difrod i'r wal ochr a "phecyn bwled".
